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奥迪不装了！11.5万买“四环标”，是换壳高尔夫还是性价比之王？
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知识产权服务中心
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拓荒牛
15分钟前
为什么越是便宜的车，车身“前低后高”就越明显？
汽车
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来自：
资质办理服务中心
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拓荒牛
15分钟前
轿车换SUV，这些“坑”你知道吗？车主们常后悔的几个原因
汽车
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来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
15分钟前
特斯拉、中国汽车：产销量破双千万，加速引领
汽车
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来自：
企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
15分钟前
十多万与二十多万电车，差价究竟花在哪？购车必看！
汽车
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来自：
企业头条
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拓荒牛
15分钟前
全新一代雷克萨斯ES正式发布，轿跑化掀背设计，动力配置大升级
汽车
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来自：
数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
1小时前
你知道汽车油量低于多少就该加油了？
汽车
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来自：
优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
1小时前
400瓦爆改至1500瓦，男子涉嫌非法改装“电鸡”被查
汽车
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来自：
中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
1小时前
没有自动驾驶，各大厂家遭黄牌警告？
汽车
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来自：
数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
1小时前
进口丰田小海狮商务车，3.5的动力真不错，5.3米长度刚刚好
汽车
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来自：
商标服务中心
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拓荒牛
1小时前
后方没有车的情况，变道还需要打转向灯吗？
汽车
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来自：
中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
1小时前
日产汽车辟谣：工厂关闭报道纯属猜测，未来动向成谜？
不感兴趣
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汽车
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开说
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拓荒牛
1小时前
丰田章男：日本汽车能开40年！瑞虎8L：中国汽车10年世界第一
汽车
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来自：
企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
1小时前
上汽通用五菱申请汽车对称式焊接工装定位专利，显著缩短汽车生产线现场调试时间
汽车
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来自：
资质办理服务中心
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拓荒牛
1小时前
主打「反激进」的一汽丰田，靠稳扎稳打的技术实现突围
汽车
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来自：
代理记账服务中心
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拓荒牛
1小时前
竞争奥迪A6L，新款沃尔沃S90正式亮相，外观内饰调整
汽车
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来自：
知识产权服务中心
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拓荒牛
4小时前
新能源车开顺手后，换回燃油车竟有这么多不习惯？
汽车
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来自：
优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
4小时前
这7个开车习惯最伤发动机，快看看你中招了吗
汽车
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来自：
社保公积金服务中心
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拓荒牛
4小时前
雷军内部演讲视频流出：内容包括对小米SU7事故的回应
汽车
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来自：
开说
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拓荒牛
4小时前
汽车圈大事件：比亚迪巴西大动作，吉利奇瑞和解，蔚来架构调整
汽车
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代理记账服务中心
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拓荒牛
5小时前
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051718042662288.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051718043208113.png"></p><p>而越是贵的车，车身前后高度相差反而不那么明显，这种车身姿态能给人一种沉稳大气的美感。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051718044765857.png"></p><p>在驾驶体验上，suv的表现也不尽如人意。相较于轿车，suv的重心更高，这在一定程度上影响了其操控性能。在转弯、变道以及高速行驶时，suv的操控性明显不如轿车灵活，方向盘的转向手感也较为沉重。同时，suv在高速行驶时的稳定性也稍显不足，车身高大导致的风阻增大，容易让驾驶者产生飘移感，降低了驾驶的自信心。</p><p>在舒适性方面，suv同样存在短板。轿车的座椅设计更加人性化，包裹性好，能够给驾驶者提供良好的支撑，长途驾驶更为舒适。而suv的座椅设计则相对简单，驾驶时坐姿较高，受力点主要集中在臀部和腰部，长时间驾驶容易导致疲劳。suv的悬挂系统也往往为了提供更高的离地间隙和越野性能而牺牲了部分舒适性，行驶过程中的震动感较为明显。同时，suv的隔音效果也相对较差，行驶中的风噪、胎噪等噪音较为突出，影响了车内的舒适度。</p><p>停车便利性方面，suv的庞大车身成为了其一大劣势。在城市中狭窄的道路上行驶、掉头或者停车时，suv往往显得力不从心，容易受到空间限制。特别是在一些老旧小区的地下车库、商场的立体车库等空间有限的地方，suv的停车难度更是大大增加。suv的车身较高，导致视野盲区较大，这也增加了停车时的难度和风险。</p><p>最后，从保值率的角度来看，suv也略逊于轿车。根据相关数据显示，轿车的保值率总体上优于suv。这意味着，如果车主未来打算出售车辆，suv的贬值速度可能会更快，给车主带来更大的经济损失。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051718045475417.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051717062015781.png"><p>作为开启品牌电气化转型里程碑的重磅车型，全新雷克萨斯es在设计上相较上一代产品进行了设计层面的大幅升级，前脸取消了经典的纺锤式格栅设计，转而汲取纯电概念车lf-zc的精髓，采用了半封闭式的车头设计，下方为梯形轮廓的黑色格栅，并在两侧增加了双向菱纹结构，整体贴近了电动化时代的极简风格。整车将采用全新的分体式大灯组，上方细长的日行灯以“箭矢”造型向中央车标聚拢，下方主灯组则融入空气动力学导流槽内，在优化风阻性能的同时又强化了车头的攻击性。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051717062704030.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051717063327446.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051717063780485.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051717064103523.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051717064948106.png"><p>先说结论，还是要打转向灯的。从个人安全的角度来说，转向灯能够预防潜在的危险。因为路况是瞬息万变的，每一秒都不一样，虽然你看了一眼后视镜，现在没有车，但真实情况不一定没车。首先可能有车在你的后视镜盲区中，你又没有透过车窗玻璃去观察，只看后视镜并不能看到盲区中的车辆。</p><p>其次，还有一些快速接近的车辆，比如有车在你的正后方，车速飞快，而此时你要向左变道，恰好后车也想向左变道，如果你不打转向灯，正后方的车就不知道你的意图，两车同时变道，而后车速度很快，就会发生追尾事故。据相关交通事故统计，在追尾和剐蹭事故中，有相当大的比例都是由于前车没有打转向灯，导致后车猝不及防造成的。许多事故发生时，驾驶员都说过同样的话，当时后方没车，不知道怎么就上来一辆车。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051717065610802.png"><p>这句话说明他的自信，也表明了他会坚持燃油车赛道。后来，国产车企中以比亚迪为首的各大车企开始转型，在大家的共同努力下，这才有了中国汽车连续10年位居世界第一，凭借技术创新实力风靡全世界。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051717071025287.png"></p><p>导语：今年的上海车展，当新势力都在用“1000+tops算力”“激光雷达矩阵”等参数堆砌着一个个技术神话的时候，一汽丰田却选择了一条不同的路——用“反激进”的技术哲学，在电动化和智能化的大风向中，构建独特的壁垒。)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051714043068136.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051714043581026.png"></p><p>在驾驶体验方面，新能源汽车的加速性能往往优于燃油车，尤其是在0-50km/h的加速区间内。因此，习惯了新能源汽车灵敏加速的驾驶者，在换回燃油车时可能会感到起步和超车不够顺畅，甚至可能因为误判而导致后车不满或超车失败。这种差异在驾驶过程中尤为明显，需要驾驶者重新调整自己的驾驶习惯。</p><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051714043956807.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051714044361014.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051713045938065.png">)
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